每经记者 李硕   

11月4日晚，奔驰第五届中国国际进口博览会（以下简称进博会）在上海正式开幕。携款作为国际企业向中国展示产品、车型服务和技术亮点的亮相年度盛会，进博会彰显了中国坚持高水平对外开放的进博决心。

值得一提的仕凯是，在本届进博会中，中国转型汽车展区亮点颇多。已成沿阵据不完全统计，为新今年汽车展区五百强及龙头企业占比最高，前地达七成以上；首发首展产品力度最高，奔驰其中全球首发3项，携款亚洲首发7项，车型中国首发22项；展台特装比例最高，亮相各企业都积极布展，进博特装率达99.7%。

其中，梅赛德斯-奔驰（以下简称奔驰）已连续第五次参与进博会。在本届大会中，奔驰携7款展车亮相，涵盖旗下全部4个品牌，包括3款新能源车型、3款“MANUFAKTUR匠心高定”高端豪华车型和1辆基于S级轿车的智能安全展示车，从可持续、舒适性和安全性等多维度展示品牌在新能源时代下的转型成果。

“一直以来，进博会为促进国际交流和共享发展机遇提供了宝贵的平台。今年，奔驰为中国客户带来了多元的电动化车型、高端豪华座驾和行业尖端技术。2022年也恰逢中德建交50周年，我们有幸见证并参与了两国经贸关系的不断发展。未来，奔驰将加速在电动化和数字化领域的创新转型，携手本土伙伴推动汽车产业升级，为深化中德合作作出贡献。”梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯（Hubertus Troska）表示。

值得一提的是，面对当前汽车产业向新能源发展的趋势，奔驰也正在提速驶向“全面电动”。按照规划，至今年底，奔驰将为其服务的所有豪华细分市场提供新能源车型；2025年起，所有新发布的车型架构均为纯电平台。在2030年前，奔驰将在条件允许的市场，为实现全面纯电动做好充分准备，并致力于最晚到2039年实现新车阵容的碳中和。

在本届进博会上，奔驰也带来了3款新能源旗舰车型：EQS 580 4MATIC、梅赛德斯-奔驰GLE e 350 4MATIC以及梅赛德斯-AMG EQS 53 4MATIC+。

截至目前，奔驰在华新能源车型阵容已经覆盖了轿车、SUV、紧凑车型及性能车等多个细分市场。随着4款梅赛德斯-EQ纯电车型相继实现本土化生产，奔驰方面表示，将能更进一步为中国消费者提供专属升级配置，满足本土电动需求。

“对于奔驰来说，中国已成为非常重要的市场和新能源转型的前沿阵地。在我们加速转型的过程中，中汽车市场也一直在升级发展。近年来，我们也发现中国本土新能源汽车的竞争力与日俱增，越来越多中国品牌走向世界。我们也希望奔驰的新能源布局能与中国新能源汽车市场的发展和升级齐头并进。”唐仕凯认为，进博会是非常重要的进出口平台，展示了中国市场日益显著的重要地位，也为车企提供了非常好的机会，不仅可以展示奔驰的进口产品和技术，也可以把这些尖端车型和技术反馈到本土化生产和研发进程中。